Pon tu fecha de examen y tu disponibilidad real. La calculadora te dice si te alcanza — y cómo repartir las horas entre las 12 materias, con el peso que cada una tiene en el examen.
Método: horas objetivo según tu punto de partida (150 / 100 / 60 h de referencia), repartidas entre las 12 materias con el mismo peso que tienen en el simulador de 310 preguntas. Es una guía de planeación, no una garantía de resultado.
Depende de tu punto de partida. Como referencia, esta calculadora usa 150 horas si empiezas desde cero, 100 si ya llevas avance y 60 para un repaso final — repartidas entre las 12 materias según su peso en el examen. Tu número real lo afinas practicando: el análisis por materia de FlightPath te dice dónde necesitas más o menos.
Proporcionalmente al peso de cada materia en el examen: en el simulador de 310 preguntas, materias como Aerodinámica o Meteorología aportan 30 preguntas y pesan más que las de 20. A ese reparto súmale tu factor personal: más horas a la materia donde más fallas.
Hoy. La constancia le gana al maratón: 2–3 horas diarias durante 8–10 semanas rinden más que desvelos de última hora. Si la calculadora te marca que no alcanzas con tu ritmo actual, sube las horas por día o prioriza las materias de mayor peso.
En FlightPath tu plan se ajusta solo: practicas por materia, el análisis detecta tus huecos y cada sesión ataca lo que más te sube el promedio.