La materia más 'de memoria' del CIAAC: leyes, reglamentos y facultades de la autoridad. Se gana con repetición espaciada y preguntas, no con lecturas maratónicas.
Evalúa el marco jurídico de la aviación civil mexicana e internacional: la Ley de Aviación Civil y sus reglamentos, las facultades de la autoridad aeronáutica, licencias y capacidades del personal, y los convenios internacionales.
En el simulador de FlightPath — que reproduce el formato del examen con 310 preguntas y la ponderación por materia — Legislación Aeronáutica aporta 30 preguntas, alrededor del 10% del examen.
Repetición espaciada: sesiones cortas y frecuentes de preguntas, agrupadas por ordenamiento (un día Ley de Aviación Civil, otro día reglamentos). Las explicaciones de cada reactivo te van fijando el artículo sin que tengas que leerlo diez veces.
Estos son los frentes de Legislación Aeronáutica con más presencia en la práctica. Si el tiempo aprieta, empieza por aquí.
Tres preguntas de Legislación Aeronáutica al estilo FlightPath: enunciado, opciones y la explicación que te dice por qué. En la plataforma, cada una viene con su fuente.
La AFAC, órgano de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, ejerce la autoridad aeronáutica: expide licencias, certifica aeronaves y vigila el cumplimiento de la normatividad. La OACI emite normas internacionales, pero no es autoridad nacional.
El Convenio de Chicago creó la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y fijó los principios de soberanía del espacio aéreo y estandarización mediante los Anexos. México es Estado firmante.
Entre los documentos exigibles a bordo están los certificados de matrícula y de aeronavegabilidad, las licencias de la tripulación y los documentos operacionales. Los contratos y documentos fiscales no son documentos de a bordo.
Preguntas de demostración escritas para esta guía. El banco completo — con 30 preguntas de Legislación Aeronáutica solo en el simulador y muchas más en la práctica por materia — vive dentro de la plataforma.
En el simulador de FlightPath — que reproduce el formato del examen con 310 preguntas y la ponderación por materia — Legislación Aeronáutica aporta 30 preguntas, alrededor del 10% del examen.
Los temas con más presencia en la práctica son: Ley de Aviación Civil y su reglamento; La autoridad aeronáutica en México y sus facultades; Licencias, capacidades y certificados del personal de vuelo; Convenio de Chicago y la OACI; Documentos que deben llevarse a bordo.
Repetición espaciada: sesiones cortas y frecuentes de preguntas, agrupadas por ordenamiento (un día Ley de Aviación Civil, otro día reglamentos). Las explicaciones de cada reactivo te van fijando el artículo sin que tengas que leerlo diez veces. En FlightPath practicas Legislación Aeronáutica con preguntas explicadas, simulacros cronometrados y análisis de tus fallas por tema — puedes empezar gratis.
El CIAAC se aprueba cubriendo el temario completo. Sigue con la materia que tengas más floja.
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